Closer sätter transportforskningen på Öppna scenen

I år återvänder innovations- och forskningsnätverket Closer till Öppna scenen på Logistik & Transport för att sätta ljus på transportforskningen och sprida möjligheten att utvecklas under nätverkets paraply. ”Det finns redan idag bra lösningar som fungerar för att öka transporteffektiviteten, och de vill vi att fler ska få upp ögonen för”, säger Isabella Sahlbom, innovationsledare på Closer.

Forskningsnätverket Closer kallar sig för en ”samverkansplattform” som kopplar samman näringsliv, akademi, städer och regioner i projekt som syftar till att öka transporteffektiviteten. Nätverket verkar under Lindholmen Science Park och finansieras av Trafikverket, Vinnova och Västra Götalandsregionen. Syftet med nätverket är att öka transporteffektiviteten och bidra till utvecklingen av ett hållbart godstransportsystem. Om detta kommer man att berätta på Logistik & Transports scen den 3 november, då Closer avslutar dagen med ett transportseminarium med efterföljande mingel.
– Vi vill nå ut till fler utanför vårt nätverk och sprida de lösningar och slutsatser som tagits fram inom ramen för nätverket. Det finns bra lösningar som fungerar, som sparar både pengar och miljö och som man kan börja använda redan idag, säger Isabella Sahlbom, Innovations- och forskningsledare på Closer.

 

Framtidens teknik i dagens lösningar

Under de senaste åren har nätverket bedrivit projekt som HITS, som utvecklat system för elektrifierade, urbana nattleveranser, ELMAS, som utvecklat system för HCT-leveranser – det vill säga leveranser med extra långa och tunga fordon – och MODI för digitaliserade och automatiserade transportflöden, med mera. På Logistik & Transport kommer man att lyfta två områden där det redan nu finns mycket att hämta för transportaktörer: elektrifiering som möjliggörare samt automatiserade och digitaliserade flöden.

– Det finns otroligt mycket bra praktik som uppstått genom våra innovationsprojekt, vi berättar om dessa goda exempel på scenen och hur vi tänker oss att de kan bidra med värden till flera aktörer. Det blir även panelsamtal. Efteråt blir det mingel och då hoppas vi på mycket nätverkande och att nya projektpartners och case hittar varandra, säger Isabella Sahlbom.

Inom HITS har deltagande företag som Havi och Dagab testat leveranser nattetid med tysta elfordon, vilket gett effekter som minskad trängsel och minskade utsläpp, ökad leveransprecision och bättre arbetsmiljö. Inom projektet MODI har man testat automatiserade fordon, där har företag som Apotea och Einride varit med.

– Tillsammans kan vi aktörer inom Closer vara med och sätta riktningen i branschen.

 

Tillskott till mässan

Det är inte första gången Closer är med på Logistik & Transport, men det var några år sedan senast.

– Vi brukar vara med som besökare, men det var ett tag sedan vi ordnade något eget. Nu tycker jag att vi har projekt som passar bra på Logistik & Transport, så nu var det dags att göra lite mer. Vi hoppas att många vill komma och lyssna och mingla med oss.

Janne Nilsson, mässgeneral för Logistik & Transport, tycker att Closer är ett värdefullt tillskott på årets Öppna scen:

– Det är jätteroligt att Closer hittat tillbaka till Logistik & Transport, och att logistikforskningen blir en viktig del av årets mässa. Det är så mycket spännande som sker på Lindholmen Science Park som inte bara är relevant för transport- och logistikbranschen utan för hela näringslivet, och vi vill vara en av de arenor där akademi och näringsliv kan mötas.