Fredrik Öjdemark

Att elektrifieringen kommer är inte längre en öppen fråga. Riktningen är glasklar. Men fordon, nätanslutningar, laddinfrastruktur och annan fysisk utrustning har långa ledtider - och få har tagit in vad det innebär när omställningen ska skalas upp.

Stora delar av branschen räknar fortfarande med att diesellogiken ska bestå: byt drivlina och fortsätt ungefär som vanligt. Men elektrifieringen förändrar inte bara fordonet. Den förändrar hur transporter planeras, prissätts, finansieras och samordnas med energi, infrastruktur och andra aktörer.

Vi närmar oss en ketchupeffekt av sällan skådat slag. Först händer nästan ingenting. Sedan behöver allt hända samtidigt - i en bransch vars grundläggande energilogik har varit stabil i hundra år.

Varför är det så få som ser runt hörnet när det är glasklart vart vägen leder? Och vad behöver företag göra nu för att inte bli passagerare i sin egen omställning?

Panelister presenteras löpande.